Представление информации

Меню

На странице меню приведен перечень всех страниц с возможностью прямого перехода к требуемой странице. На каждой странице представлены наиболее важные параметры двигателя в виде, гарантирующем информацию оператору о состоянии судна в любой момент времени. Несколько дисплеев работают одновременно и обеспечивают представление всех параметров системы. Для каждого дисплея простым нажатием кнопки оператор может выбирать страницы, требуемые в данный момент.

Обзорная страница

На переходе рулевому судна требуется обзорная информация критических параметров. Представляются параметры главного двигателя, сигналы аварий, состояния навигационных огней, скорость, пройденное расстояние и другая информация. Оператор может сразу видеть наиболее важную информацию.

Измерительные приборы главного двигателя

Также как в Вашей машине: Представление параметров двигателя на шкальных приборах с дополнительным выводом цифровых значений, вывод информации о состоянии двигателя наиболее традиционным для оператора способом.

Цифровое измерение параметров двигателя

Технология представления связанная с применением дисплеев. Представление оператору всей требуемой информации в виде столбчатых диаграмм. При этом наиболее важное значение имеет не само значение параметра, а отклонение его за предельные значения. Оператору сразу представляется информация, находятся ли контролируемые параметры в норме или они за пределами уставок (желтый цвет - предупреждение, красный - неисправность).

Запасы

Судну необходимы топливо, вода, масло и другие запасы, большинство из которых храниться в цистернах. Кроме того в отдельные цистерны также собираются сточные и загрязненные воды. Столбчатые диаграммы – наиболее удобный метод представления оператору информации о заполнении цистерн и сигнализации о достижении предельных уровней.

Системы перекачки

Топливо на судах требует подготовки перед использованием, перекачка топлива в расходные цистерны является важной задачей обеспечивающей достаточное количество подготовленного топлива в любое время рейса. Обеспечивается представление информации как по системе топливоперекачки, так и по системам перекачки сточных и загрязненных вод.

Осушение

В прошлом откачка льяльных вод была тяжелой работой, выполняемой обычно вручную. Сегодня эта операция выполняется электрическими насосами, включаемыми вручную или автоматически. Представляемая информация отображает состояние каждого насоса в различных отсеках судна.

Электропитание постоянным током

Батареи являются “страховкой” на случай неисправности генератора. Поэтому текущее состояние батарей должно быть известно оператору. На эту страницу выводится информация о значениях токов и напряжений в сети постоянного тока, а также аварийные  состояния и неисправности.

Электропитание переменным током

Поддержание энергетического баланса на борту является важной задачей для эксплуатации и безопасности. Неисправность генераторов ведет к последующим неисправностям в системе и в худшем случае к обесточиванию. Поэтому контроль состояния генератора является важной частью обязанностей вахтенного. Страница обеспечивает логическое и ясное представление состояния оборудования.

Навигационные огни

Международные правила мореплавания требуют постоянного контроля состояния навигационных огней. Представление информации на дисплее обеспечивает дополнительный сервис по сравнению с используемыми до сегодняшнего дня панелями,  обеспечивая вывод данных о состоянии ламп, неисправностей ламп и многое другое. Решение совместного использования с системой контроля навигационных огней компании Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG обеспечивает удобную, надежную эксплуатацию, имеет сертификат типового одобрения.

Судовождение

Традиционные мостики имеют множество дисплеев для отображения информации о текущем положении судна, ветре и других аналогичных данных распределенных по панелям пульта. Представление этих данных на одной странице дисплея облегчает работу оператора и, что очень важно, предоставляет возможность немедленного реагирования при возникновении аварийной ситуации.

Камеры

Информация о том, что происходит на судне или около него может быть важной. Установленные камеры обеспечивают контроль выбранных районов на судне. Дисплей на мостике с удобным управлением обеспечивает возможность наблюдения за выбранными районами судна. Для максимальной безопасности на экране одновременно могут представляться изображения от четырех камер.

Освещение

Централизованное управление и контроль освещения не только удобны, но и эффективны.

Аварийная сигнализация

При неисправности информация к оператору должна поступить немедленно и в максимальном объеме. Основным отличием системы является представление аварийных сообщений на отдельной специальной странице. Оператор может связаться с соответствующим членом экипажа для выявления и устранения причины возникновения неисправности.

События

Все события, произошедшие за определенный период времени, индицируются в виде таблицы. Оператор имеет возможность просматривать перечень всех событий. Дисплей позволяет одним нажатием кнопки просматривать таблицу, переключаться между текущим и самым давним событием, между страницами событий.

Настройки 1

Дисплейные системы компании Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG предназначены для использования на судах по всему миру. Широкий ассортимент настроек позволяет сконфигурировать систему согласно пожеланиям и требованиям оператора.

Настройки 2

Содержит информацию о настройках в системе. Эта страница полезна при общей эксплуатации судна.

Помощь

Как любое техническое оборудование дисплейная система поставляется с обширной страницей помощи, содержащей такую информацию, как руководство пользователя, поиск и устранение неисправностей и другое, необходимое в процессе эксплуатации системы.