AHD-WAOP (BNWAS)

Il pannello chiamata ufficiali di guardia AHD-WAOP (BNWAS) soddisfa i requisiti stabiliti nella normativa IEC62616-1. Il pannello di chiamata assicura la riserva di guardia per il personale di coperta.  Il periodo di guardia può essere modficato previo inserimento di un codice utente. Il funzionamento prevede che alla scadenza del periodo impostato debba esserci un riconoscimento prima del termine ultimo stabilito.

Se il riconoscimento non viene effettuato, vengono generati in sequenza gli allarmi preimpostati:

• Per primo, il display e la luce del pulsante a fungo cominciano a lampeggiare,
• Quindi si attivano il buzzer interno e il relé di Allarme “Stage 1”,
• Quindi si attivano il buzzer interno e il relé di Allarme “Stage 2”,
• Infine si attiva il relè di Allarme “Stage 3”.

Per un migliore rilevamento, il display dell’unità si illumina alternativamente di rosso e verde, il pulsante a fungo lampeggia di rosso.

Può essere scelto un intervallo fino a 12 minuti.
Il pulsante a fungo di cui è fornito il pannello AHD-WAOP ha anche la funzione di Chiamata Allarme di Emergenza: se lo stesso è premuto per più di 5 secondi, viene generato l’allarme. Premendolo ancora l’allarme di emergenza viene disattivato.

Tutte le confidurazioni del sistema, come per esempio la modifica dell’intervallo, il cambio della password utente ed altre sono effettuate con i pulsanti di sistema e sono visualizzati sullo schermo. Possono essere collegati fino a 4 pulsanti di riconoscimento esterni, permettendo una comoda tacitazione dell’allarme da più punti del ponte (è possibile anche un ulteriore estensione tramite pulsanti in parallelo). Se i pulsanti esterni sono scelti correttamente, è possibile estendere anche a questi la funzione di lampeggio della lampada integrata.

According to new regulations IEC62616-1 coming into force on the 1st of January 2011 the implementation of a BNWAS (Bridge Navigational Watch Alarm System) is mandatory for all ships. The following schedule has been settled:

• ships of 150 gross tonnage and upwards and passenger ships irrespective of size constructed on or after 1 July 2011

• passenger ships irrespective of size constructed before 1 July 2011, not later than the first survey after 1 July 2012

• ships of 3,000 gross tonnage and upwards constructed before 1 July 2011, not later than the first survey after 1 July 2012

• ships, of 500 gross tonnage and upwards but less than 3,000 gross tonnage, constructed before 1 July 2011, not later than the first survey after 1 July 2013

• ships, of 150 gross tonnage and upwards but less than 500 gross tonnage constructed before 1 July 2011, not later than the first survey after 1 July 2014

The bridge navigational watch alarm system shall be in operation whenever the ship is underway at sea.