CCTV Videoüberwachungssysteme sind mittlerweile ein fester Bestandteil auf Schiffen, um Sicherheit und Komfort zu verbessern. Sie ermöglichen die Überwachung öffentlicher und privater Bereiche, unbesetzter Maschinenräume, Gangways, Zutrittsbereiche sowie die visuelle Unterstützung bei An- und Ablegemanövern und anderen Prozessen. Das BÖNING Videoüberwachungssystem ist dafür ausgelegt, bis zu 32 Videosignale zu verarbeiten. Gleichzeitig können die jeweils verfügbaren Kamerafunktionen wie Schwenken, Neigen, Zoomen oder Fokussierung ferngesteuert werden.
Ebenso ist es möglich, auf die Menüstuerung zuzugreifen oder kameraspezifische Sonderfunktionen auszulösen (z.B. Push Puck, Pull Puck bei Flir Kameras). Die Systemkomponenten lassen sich nahtlos in ein Böning-Schiffsalarmsystem integrieren, da sie die gleichen Displays nutzen und die Datenkommunikation über denselben CAN-Bus erfolgt. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, spezielle Kameramonitore zu installieren.
CCTV Videoüberwachungssysteme sind mittlerweile ein fester Bestandteil auf Schiffen, um Sicherheit und Komfort zu verbessern. Sie ermöglichen die Überwachung öffentlicher und privater Bereiche, unbesetzter Maschinenräume, Gangways, Zutrittsbereiche sowie die visuelle Unterstützung bei An- und Ablegemanövern und anderen Prozessen. Das BÖNING Videoüberwachungssystem ist dafür ausgelegt, bis zu 32 Videosignale zu verarbeiten. Gleichzeitig können die jeweils verfügbaren Kamerafunktionen wie Schwenken, Neigen, Zoomen oder Fokussierung ferngesteuert werden.
Ebenso ist es möglich, auf die Menüstuerung zuzugreifen oder kameraspezifische Sonderfunktionen auszulösen (z.B. Push Puck, Pull Puck bei Flir Kameras). Die Systemkomponenten lassen sich nahtlos in ein Böning-Schiffsalarmsystem integrieren, da sie die gleichen Displays nutzen und die Datenkommunikation über denselben CAN-Bus erfolgt. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, spezielle Kameramonitore zu installieren.
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